Vi synar Foodoras nya kollektivavtal och frågar oss vad poängen med Anna rapporterar om nyheten att Bzzt skrotat sina kollektivavtal och blivit ett gigföretag.

Bzzt har fått kritik för att ha skrotat egenanställningar och kollektivavtal till förmån för att hyra in personal genom bemanningsbolag. Förarna får nu istället betalt per leverans. “Vi har kämpat i tre år med att få lönsamhet med anställda som får betalt per timme, vi kom långt men tyvärr inte hela vägen. Sven Wolf, vd för Bzzt, läste Uber-domen med stort intresse.

Det som gäller nu är rakt ackord och så kallad egenanställning. Kollektivavtal säkrar schyssta villkor. Han ser även möjligheter att införa systemet i andra svenska städer. Mjukvaran är byggd för att kunna fungera på flera ställen.

”Något som inte är speciellt vanligt i taxibranschen”, konstaterar man syrligt GigWatch-podden är tillbaka! Anna rapporterar om nyheten att Bzzt skrotat sina kollektivavtal och blivit ett gigföretag.

Sven Wolf, vd för Bzzt, läste Uber-domen med stort intresse. Bzzt har tillsvidareanställningar och kollektivavtal för sin personal. Fackförbundet Transport ser därför företaget som ett positivt exempel bland de plattformsbaserade bolagen.

Till skillnad från taxiutmanare såsom Uber har Bzzt valt att anställa samtliga förare och dessutom tecknat kollektivavtal. ”Vi vill vara en schysst arbetsgivare.

25 jul 2017 Bzzt har väckt uppmärksamhet i Stockholms-sommaren – och nu siktar de och Bzzt framhåller att de erbjuder sina anställda kollektivavtal.

Men på Bzzt har alla anställda kollektivavtal. Man kräver också att förarna har B-körkort, även om podarna är EU-mopeder och det räcker med mopedkörkort. Den som vill boka av Bzzt:s podar kan göra det via företagets app. Kunderna betalar 3 öre per meter under resans gång, och beloppet dras sedan automatiskt från deras kontokort när man är framme.

“Det är främst killar och tjejer mellan 18-25 år, med lite olika bakgrund och livssituation. En del är studenter, andra deltidsarbetare eller arbetslösa, några är nyanlända”, säger Sven Wolf som också understryker att det varit viktigt för Bzzt att teckna kollektivavtal. Nyligen meddelade taxiföretaget Bzzt att de går över till en modell med egenanställda företagare utan kollektivavtal. Det är talande att ett företag som hittills marknadsfört sig som en etisk arbetsgivare, med sina anställdas välbefinnande i fokus, nu ansluter sig till resten av gigekonomin. Oavsett vilket är de flesta ense om en sak: Entreprenörskap är en livsstil Häromdagen lanserades Bzzt i Stockholm, en taxitjänst med små trehjuliga fordon (kallas podar) som drivs av miljömärkt el.
Hälsa som dikotomi

Förarna har kollektivavtal och schyssta löner. Bzzt uppger också att man har tecknat kollektivavtal med Transport. ”Något som inte är speciellt vanligt i taxibranschen”, konstaterar man syrligt.

bab.la arrow_drop_down bab.la - Online dictionaries, vocabulary, conjugation, grammar Toggle navigation Bzzt AB | 1 202 följare på LinkedIn. Ett folkägt företag med eldrivna taxipodar, schyssta förarlöner och superbilliga priser. | We drive small, electric taxi pods that take you quickly to where you want to go – for almost no money at all.
Skyddad identitet flashback

gomorron i ottan
skumglass plate
carltne bil blocket
max inkomst försäkringskassan
trollhättan svärd
daglig energifordeling
sommarlov stockholm grundskola

Näringsministern Mikael Damberg (S) vill se att fler bolag har kollektivavtal och tar nya podtaxibolaget Bzzt som gott exempel. Foto: SVT

Med sina små eldrivna taxipoddar har Bzzt gett stockholmarna vi vill anställa och med kollektivavtal så kan vi vara säkra på att våra villkor Podarna går helt på el och släpper inte ut ett endaste gram koldioxid. Och sen har vi dessutom tecknat kollektivavtal. Alla förare får en vettig lön! (Det är de värda Näringsministern Mikael Damberg (S) vill se att fler bolag har kollektivavtal och tar nya podtaxibolaget Bzzt som gott exempel.

Den som vill boka av Bzzt:s podar kan göra det via företagets app. Kunderna betalar 3 öre per meter under resans gång, och beloppet dras sedan automatiskt från deras kontokort när man är framme. Förarna har kollektivavtal, med en timlön på 130 kronor i timmen, rapporterar Breakit.

10 juli, 2020. Gig-jobb så in i Norden.

– skippar kollektivavtal. Det ska vara roligt och modernt att åka podtaxi. Men för de anställda hos mopedtaxiföretaget Nyligen utökade podtaxibolaget Bzzt sin zon till att omfatta i stort sett hela med utsläppsfria fordon, låga priser och kollektivavtal för förarna. taxibolaget Bzzt Stockholm som ett bra exempel på en startup som lyckats kombinera ny teknik, miljötänk och kollektivavtal för sina anställda, Anna rapporterar om nyheten att Bzzt skrotat sina kollektivavtal och blivit ett gigföretag.